کتاب طراحی معماری

خانه مکانی است که از دیرباز بیشترین تعامل را با انسان داشته و همواره با پیشرفت و گسترش ابعاد فکری انسان، از فضایی که تنها نقش سرپناه را دارد به فضایی با امکانات و کارکردهای متنوعی بدل شده است.
امروزه طراحی خانه به نحوی که مطابق با رفتارها، عادات، سنت، فرهنگ و در مجموع سبک زندگی انسان باشد؛ حائز اهمیت است.
سبک های مختلف زندگی عمدتاً با شیوه ای که افراد هر جامعه اوقات خود را برنامه ریزی و صرف می کنند، مشخص می شوند. همچنین محل زندگی هر فرد در شکل گیری سبک زندگی وی اثرگذار است. آنچه تحت عنوان عادات و رفتارهای فرد، قالب برنامه ها و اوقات او را شکل می دهد؛ در فضایی رخ می دهد که از بدو تولد در ارتباط تنگاتنگ با آن زیست و رشد می کند؛
فضایی که در آن می آساید، می اندیشد، در اجتماعی هر چند کوچک حضور می یابد و در خلال این اوقات، زندگی را در بُعد فردی و جمعی لمس می کند. از این رو طراحی خانه به عنوان فضایی که بیشترین اوقات عمر ساکنین را پوشش می دهد و میتواند در نقش جهت دهنده به رفتار انسان عمل کند ؛ از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

انسان از دیرباز همیشه سعی بر آن داشته که از محیط پیرامون خود به بهترین شکل ممکن استفاده نماید. انرژی خورشیدی یکی از راهکارهای موجود در بهره گیری از منبعی زوال ناپذیر است. پیشرفت معماری و نیاز انسان به رویکردهای جدید و از سوی دیگر مصرف بی رویۀ انرژی های تجدیدناپذیر از جمله عوامل رواج استفاده از انرژی های نو همچون انرژی خورشیدی است. پیگیری این موضوع در حوزه معماری در شاخه ای با عنوان معماری خورشیدی صورت می گیرد که خود، مسیری میانبر برای رسیدن به معماری پایدار و استفادۀ بهینه از ابزارها و امکانات فعلی است؛ بدون آن که بقای زندگی آیندگان را تهدید کند.

ایستگاه ویلمیناپلین در کناره های جنوبی رود ماس، در عمق 16 متری زیرزمین ساخته شده است. این ایستگاه که 135 متر طول دارد، عمیق ترین ایستگاه در سراسر هلند می باشد.
به لطف عمق زیاد این ایستگاه، سالن ورودی با سقفی در ارتفاع 16 متری، فضایی جذاب و تماشایی دارد. به رغم چنین ارتفاعی، هیچ ستونی در این فضا وجود ندارد و در نتیجه دید به سکوها بدون مانع و مستقیم است. در ادامه با آرل همراه باشید...

اولین خط مترو مونیخ در سال 1972 افتتاح شد. این شبکه در مدتی کوتاه به سرعت رشد کرد و 98 ایستگاه در سرتاسر شهر ساخته شد. متروی مونیخ که در حال حاضر شامل 6 خط است و در مجموع حدود 100 کیلومتر طول دارد و روزانه نزدیک به یک میلیون نفر را جابه جا می کند.

برندگان مسابقه تمرینی معماری "اسنوهتا"، با دانشی گسترده، ایستگاه متروی خط سوم مکه در عربستان را طراحی کرده اند. این طرح جالب توجه، با ادغام منحصر به فردی از تکنولوژی فرا مدرن سیستم مترو و غنای تاریخی "مکه" روبروست. بنابراین، معماری مانند چهارچوبی برای غنی سازی جایگاه ورود خط مترو و هم برای ساختن دیدگاهی به آینده و اهداف شهری، عمل میکند. این ایستگاه، جلوه براق و شفافی از آینده است. همچنان که با ظرافت بر روی چشم انداز شهری اوج گرفته، عرصه ای عمومی در فضای بین زمین و آسمان خلق می کند و دوباره به بافت سنتی می پیوندد.