پل معلق

تحریریه معماری آرل

تحریریه معماری آرل

تحریریه معماری آرل

شرکت معماری فاستر و همکاران برنده مسابقه طراحی دو پل جدید بر روی رودخانه شهر ایپسیویچ، زادگاه نورمن فاستر شده است. مسابقه ای که 4 تیم بین المللی برای روی این پروژه کار کردند که در نهایت تیم فاستر به خاطر گسترده کردن عرض پل و ارائه راه کارهای بهتر برای اتصالات سازه ای برنده شدند. این دو پل به عنوان بخشی از یک طرحی است که به عنوان فضایی برای عبور خودروها، دوچرخه سواران و عابران پیاده در نظر گرفته شده است. به طور خاص این دو پل معلق برای تلفیق عرصه های عمومی و مرکز شهر در نظر گرفته شده و همچنین کاهش ترافیک مرکز از کانسپ های طراحی پل ایپسیویچ به شمار می رود.
با آرل در ادامه همراه باشید...

مترجم: فائزه میرزائی

گروه  UK design studio طراحی این پل عظیم با سازه های کابلی را برای عبور دوچرخه، قطار شهری و عابر پیاده به نمایش گذاشته است. طول این پل که به بیش از یک کیلومتر می رسد، آن را به طولانی ترین پل این کشور تبدیل کرده است. گروه معماری UK design با همکاری شرکت مهندسی عمران WSP Finland، فضا های مسکونی هلسینکی را به مرکز شهر متصل کرده است. با ما در ادامه همراه باشید. 

مترجم: فائزه میرزائی

پل های اتصال دهنده ی قسمت های مختلف کوهستان و صخره ها، نزدیک ترین سازه ی جای گرفته در دل طبیعت می باشند. متریال مورد استفاده در این پل ها گاهی چوب و کابل های مستحکم کنفی اند و گاهی سازه های قدرتمند فلزی و کابل های نگهدارنده ی فولادی، در این بخش 11 نمونه از پل های ساخته شده در جنگل و کوهستان آورده شده است، با ما در ادامه همراه باشید. 

نویسنده : ریحانه حجتی

با گذشت شش سال از طراحی پروژه پل طبیعت و یک سال از افتتاح آن، شاهد حضور گرم مردم و استقبال آ نها از این فضا و تبدیل آن به پاتوقی برای تجمع و گذران اوقات فراغت هستیم. پروژ های که در سال گذشته یکی از موفق ترین پروژه های شهرداری تهران به شمار رفت و همچنان ذکر خیر آن در محافل مختلف ادامه دارد: یکی از پنج سازه برتر دنیا، بزرگترین پل عابر پیاده خاور میانه، تداوم خودباوری و عزم جهادی مهندسان کشور، نماد شهری، معرف فرهنگ و طبیعت شهر، انتخاب اول مردم و انتخاب پنجم معماران برجسته جهان و …
اما از میان عوامل متعدد فنی، ایده پردازانه و چون آنها که در موفقیت این پروژه نقش داشته اند، عاملی که کمتر در رسانه ها به آن پرداخته شده و گویا از نظر مسئولان و مدیران شهری نیز پنهان مانده موقعیت مکانی و پتانسیلی است که توانسته آن را به فضایی جمعی تبدیل کند.

علاقه مندان به دوچرخه سواری در خارج شهر هم بسیار هستند و طراحان Ipv Delft اولین میدان معلق دوچرخه سواری را در هلند طراحی کردند. این ایده و کار آنها تلاشی بر تشویق مردم به زندگی سالم است. ساختار و اسکلت میدان قابل توجه است که برج مرکز میدان حدود 70 متر ارتفاع با 24 کابل فولادی به عرشه پل مدور متصل شده و حدود 1000 تن فولاد در ساخت میدان مصرف شده است.
همراه آرل باشید...

تحریریه معماری آرل