۰۲۱-۲۲۹۰۱۹۰۵-۶

ورودی پل طبیعت


مترجم: الهه کاشی
امروزه دوچرخه نه تنها برای ورزش، بلکه به عنوان فعالیت تفریحی و وسیله ی منتخب برای حمل و نقل به شمار می رود و با توجه به جلوگیری از آلودگی هوا، مورد لطف بسیاری قرار گرفته است. بدین صورت، معماران و طراحان نیز توجه به سزایی به این موضوع کرده و امکانات مناسبی را برای دوچرخه سواران فراهم کرده اند. در ادامه مطلب با آرل همراه باشید...
تحریریه معماری آرل
شرکت معماری فاستر و همکاران برنده مسابقه طراحی دو پل جدید بر روی رودخانه شهر ایپسیویچ، زادگاه نورمن فاستر شده است. مسابقه ای که 4 تیم بین المللی برای روی این پروژه کار کردند که در نهایت تیم فاستر به خاطر گسترده کردن عرض پل و ارائه راه کارهای بهتر برای اتصالات سازه ای برنده شدند. این دو پل به عنوان بخشی از یک طرحی است که به عنوان فضایی برای عبور خودروها، دوچرخه سواران و عابران پیاده در نظر گرفته شده است. به طور خاص این دو پل معلق برای تلفیق عرصه های عمومی و مرکز شهر در نظر گرفته شده و همچنین کاهش ترافیک مرکز از کانسپ های طراحی پل ایپسیویچ به شمار می رود.
با آرل در ادامه همراه باشید...
مترجم: الهه کاشی
استودیو معماری کات در ایران با هدف سازماندهی فضاهای شهری از طرح ایجاد موزه مردم شناسی زیر پل میرداماد تهران رونمایی کرده است. همانطور که واقفید زمین در تهران بسیار ارزشمند است و ایجاد یک مجتمع فرهنگی نیازمند مقدار قابل توجهی هزینه و زمین است که بدین منظور باید ساختمان های زیادی تخریب شود؛  لذا بهتر است از فضاهای فراموش شده و پرت به نحو احسن استفاده شود. در ادامه مطلب با آرل همراه باشید...
مترجم: الهه کاشی
نام پل: lucky knot
معماری: NEXT architects 
موقعیت: changsha meixi lake district, china
در سال 2013 گروه معماران Next در یک رقابت بین المللی طراحی پل عابرپیاده در چین شرکت نمودند و البته برنده شدند. این پل به طول 185 متر و ارتفاع 24 متر بر روی رودخانه ای طرحی شده که ساختار کلی آن به صورت فلزی و با نمای ظاهری نوار قرمز رنگ موجدار می باشد. در ادامه مطلب با آرل همراه باشید...

مترجم: فائزه میرزائی
گروه  UK design studio طراحی این پل عظیم با سازه های کابلی را برای عبور دوچرخه، قطار شهری و عابر پیاده به نمایش گذاشته است. طول این پل که به بیش از یک کیلومتر می رسد، آن را به طولانی ترین پل این کشور تبدیل کرده است. گروه معماری UK design با همکاری شرکت مهندسی عمران WSP Finland، فضا های مسکونی هلسینکی را به مرکز شهر متصل کرده است. با ما در ادامه همراه باشید. 
مترجم: الهه کاشی
معماری: Bar Orian Architects
موقعیت: Be'er Sheva, Israel
سال: 2016
پل عابر پیاده فوق با هدف اتصال مناسب بین پارک و ایستگاه قطار طراحی شده و از سبک معماری های-تک تبعیت می کند. در واقع، این سبک از معماری ترکیبی از  عناصر پیشرفته تکنولوژی و صنعت است که به صورت سیمای تازه ای از مدرنیسم ظاهر می شود. در ادامه با آرل همراه باشید...
تحریریه معماری آرل
موقعیت: لواسان، تهران
معماری: امیر طالشی
طول پل:49 متر
تعریف این پروژه برای مدیریت شهری لواسان گام ابتدایی بود . تلاشی که نشان دهنده وظیفه معمار برای کمک به شهر می باشد ؛ شاید ایده آل نه اما یک گام به جلو است سازه هایی که چشمانمان به آنها عادت کرده است؛ جلوی آنرا هم نمی شود گرفت؛ به یک عنصر شهری تبدیل شده اند . آنها را با بنرهای تبلیغاتی گم و برای مدتی هم کارهای هنری  روی آنها نصب می کنیم مانند افزایش و کاهش قیمت گوجه فرنگی .می دانیم که تغییر در اینجا یکدفعه صورت نمی گیرد؛ آرام آرام.... طرحی که هزینه بالایی نداشته باشد،سازه اصلی را تغییر ندهد و قابلیت اجرا در جزئیات را  هم به صورت عام داشته و قابل تکثیر  باشد. در ادامه با آرل همراه باشید...

نویسنده : ریحانه حجتی
با گذشت شش سال از طراحی پروژه پل طبیعت و یک سال از افتتاح آن، شاهد حضور گرم مردم و استقبال آ نها از این فضا و تبدیل آن به پاتوقی برای تجمع و گذران اوقات فراغت هستیم. پروژ های که در سال گذشته یکی از موفق ترین پروژه های شهرداری تهران به شمار رفت و همچنان ذکر خیر آن در محافل مختلف ادامه دارد: یکی از پنج سازه برتر دنیا، بزرگترین پل عابر پیاده خاور میانه، تداوم خودباوری و عزم جهادی مهندسان کشور، نماد شهری، معرف فرهنگ و طبیعت شهر، انتخاب اول مردم و انتخاب پنجم معماران برجسته جهان و
اما از میان عوامل متعدد فنی، ایده پردازانه و چون آنها که در موفقیت این پروژه نقش داشته اند، عاملی که کمتر در رسانه ها به آن پرداخته شده و گویا از نظر مسئولان و مدیران شهری نیز پنهان مانده موقعیت مکانی و پتانسیلی است که توانسته آن را به فضایی جمعی تبدیل کند.

َ

تحریریه معماری آرل

پل طبیعت با 3 ستون (در سه طبقه) و طراحی بی نظیر و چشم نواز اولین پل صرفا پیاده رو در ایران محسوب می شود که بوستان آب و آتش را به پارک جنگلی طالقانی متصل می کند. این پل به لحاظ مکان یابی در محل تلاقی بزرگراه های مدرس، حقانی، همت و رسالت قرار گرفته است و مکانی خوب برای ورزش های صبحگاهی ، پیاده روی و حتی استراحت و تفریح است.
نکته دیگر اینکه این پل جزء 5 انتخاب برتر 300 معمار برجسته جهان در مسابقه معتبر معماری شهری " جوایز معماری (A+ (architizer awards در سال 2015 که مقر آن در نیویورک است ، انتخاب شد.

مترجم: مهرداد نجیب زاده
طراح مشهور بریتانیایی، توماس هدرویک با تجدید نظر در مورد طرح پل تقاطع خیابان کینگ(King) لندن، آن را به صورت تمام شیشه ارائه کرده است. طرح اصلی به دلیل رکود اقتصادی در سال 2012 متوقف شد. بیش از 1000 ورق شیشه 12 میلیمتری فشرده برای ساخت آن پل در نظر گرفته شده بود، اما به دلیل هزینه بالا جهت ظرافت و عملکرد بالای آن پروژه متوقف شد. با این حال این ایده عقب ننشسته است و این طرح دوباره بر روی کار آمده. با اینکه چند طرح دیگر برای این سایت ارائه شده، اما مسئولان شهر پس از دیدن طرح اولیه، نتوانستند از زیبایی و خلاقیت نهفته در آن بگذرند. با آرل در ادامه همراه باشید...
مترجم:مهرداد نجیب زاده
معمار: Sturgess Architecture
موقعیت بنا: پارک ملی جاسپر، کانادا
متراژ: 450 متر مربع
سال اجرا: 2014
طرح این پل بی نظیر در کوهستان های کانادا واقع شده و به عنوان یک عنصر منظر طبیعی، برای مشاهده یخچال های زیبای کوه های راکی ساخته شده است. این پل که در ارتفاع 1475 فوت از سطح دریا در پارک ملی جاسپر ساخته شده است.کانسپت این پل با توجه به شکل دوار آن، به ارائه یک تصویر زنده پاناراما از محیط کوهستان پرداخته است. متریال این طرح به وسیله فولاد سنگین و شیشه بوده تا از مقاومت استاتیکی/دینامیکی لازم برخوردار باشد و حتی زیبایی بصری را در این منطقه حفظ کند.



معمار: NEXT Architects
موقعیت بنا: رتردام، هلند
سال اجرا: 2014
کانسپت این پل عابر پیاده مانند یک حلقه ی زنگ زده در حومه شهر رتردام قرار گرفته است. این راه پله دوار عظیم اجازه می دهد تا عابرین بتوانند در یک ارتفاع مناسب، نمای زیبایی از رتردام هلند را مشاهده کنند و صرفاً به عنوان یک پل عابر پیاده از آن استفاده نکنند. سیر حرکتی عابران به این صورت است که بسیار آهسته و پیوسته از روی زمین یک حرکتی دوار گونه را از یک سمت جاده به طرف دیگر آن انجام می دهد. گروه معماران NEXT ، طرح این پل عابر پیاده را به سفارش بخش فرهنگی و هنری شهرداری رتردام طراحی کرده است.

با آرل در ادامه همراه باشید...


تحریریه معماری آرل
در طراحی یک پل، سریع ترین راه برای رسیدن از نقطه A به نقطه B، به وسیله ی یک خط راست می باشد. با توجه به نظریه آرتور توچی و مائوریزیو آرتور، این روش خسته کننده ترین راه برای یک معماری ارتباطی (پل) می باشد و معتقدند که راه متداول برای چنین طرح هایی باید تغییر کند. طرح این پل با تأثیرپذیری از غرقه مارپیچ سوو فوجیموتو در سال 2013 و الگوریتم طرح خاص وی بوده است. برای طراحی چنین طرحی، از یک مسیر خطی استفاده شده و با طبیعت اطراف خود متصل شده است.برای مطالعه کامل خبر، با گروه معماری آرل در ادامه مطلب همراه باشید.
مهندسین مشاور معماری
کاردستی با وسایل دور ریختنی
شرکت طراحی دکوراسیون اداری 
طراحی و اجرای فروشگاه زنجیره ای

عضویت در گروه معماران آرل

بعد از ثبت ایمیل ، حتما از طریق لینک فعال سازی ، عضویت خود را فعال کنید.


طراحی و ساخت ویلا
بازسازی ساختمان
اخذ تاییدیه کمیته نما 
طراحی داخلی مطب
تماس با گروه معماران آرل
: تهران ، نیاوران، سه راه یاسر،ساختمان آوا 2،
پلاک 250، طبقه 3، واحد 34
تلفن  :  ۶-۲۲۹۰۱۹۰۵-۰۲۱ 
فکس :    ۲۲۹۰۱۹۰۷-۰۲۱
ایمیل: info@arel.ir