شهر تهران

 از جمله دغدغه های اهل فکر و فرهنگ مسئله هویت در جامعه و به تبع آن سبک زندگی افراد است؛ زیراجوامع و هر یک از اشخاص بر اساس درکی که از خود و هویت جمعی خویش دارند، سبک زندگیشان را نیز تنظیم می کنند. در این پروژه، هدف اصلی دستیابی به تلفیق فضای فرهنگی با رویکرد ایجاد فضای سبز و دلباز، ایجاد فضای خودمانی با مقیاس دوست داشتنی، استفاده از مصالح ساده و آشنا در کنار طراحی سیستم های تاسیساتی نوین می­باشد در ادامه با آرل همراه باشید.....

سازمان زیباسازی شهر تهران در نظر دارد با هدف بهره گیری از هنر مجسمه‌سازی در ارتقای فرهنگ عمومی، ضرورت ترویج فرهنگ کتابخوانی و مطالعه در راستای اهداف توسعه فرهنگی و تولید سرمایه‌های هنری در شهر، نسبت به نصب آثار حجمی با موضوع کتاب و خواندن اقدام نماید. از این رو از هنرمندان طراح و مجسمه‌ساز دعوت می شود با ارائه طرح وایده های خود در این فراخوان مشارکت نموده و آثار پیشنهادی خود را با رعایت شرایط اعلام شده به این سازمان ارائه دهند در ادامه با آرل همراه باشید...

سازمان زیباسازی شهر تهران در راستای اهداف و مأموریت های خود و به منظور رشد، توسعه و گسترش هنر شهری و فراهم آوردن فرصت های خلق آثار هنری، ایجاد رقابت سالم بین هنرمندان، تعامل، هم فکری، تبادل تجربیات و ارائه آخرین دستاوردهای هنری در حوزه دیوارنگاری ، پنجمین دوسالانه دیوارنگاری شهری تهران را برگزار می نماید.
رویداد دوسالانه دیوارنگاری تهران به دنبال گردآوری ایده های هنری خلاقانه به منظور انسجام بخشی و معنا دادن به فضاهای شهری است. جایی که زندگی شهروندان شکل می گیرد و نیاز به شکوفایی و نشاط بیشتری دارد تا از طریق رشد آگاهی بصری و درک زیبایی، درنهایت رضایت مندی شهروندان را فراهم آورد در ادامه با آرل همراه باشید.....

حتماً شنیده‌اید، صدایی را که نام‌آوای به‌خصوصی دارد که مانند خود عمل، دو بخشی است. اگرهم نشنیده اید حتما دیده‌اید اثرات اشتغال به این عمل را در سطح کوچه و خیابان به خاطر مزایای سر به‌ زیری. اما این تمام چیزی نیست که نگاه‌کردن به زیر پا برای مخاطب شهری با خود به همراه دارد. برچسب‌های تبلیغاتی بر روی زمین، که همه‌جای شهر قابل رؤیتند، بخش بزرگ دیگری از دریافتی‌های ما را از فضای بصری شهرمان رقم می‌زنند.

طراحی شهر تهران و شروع شکل گیری آن بر اساس نظریه های ویکتور گروئن و لویی کان می باشد. این دو معماری توسط دولت وقت ایران در اواسط و اواخر قرن بیستم استخدام شدند تا برنامه ای جامع برای طراحی مرکز شهر تهران در چهارچوب رشد و توسعه آینده پایتخت ارائه دهند. دیدگاه های گروئن و کان نسبت به کلان شهرهای خاور میانه، درک و فهم این دو معمار را نسبت به زندگی شهری، ساخت جوامع شهری و نقش نیروهای سیاسی-اجتماعی روشن ساخت. این مقاله به بررسی دیدگاه ها و نظریات دو معماری بزرگ در رابطه با  عوامل طراحی شهر تهران پرداخته است.
با آرل در ادامه همراه باشید...

به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان نوسازی شهر تهران، از سال 1323 که ساخت راه آهن تهران – تبریز از مبدأ ایستگاه مرکزی راه آهن تهران آغاز شد، این خط به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای ارتباط دهنده پایتخت ایران به سایر نقاط به شمار می‌آمد. رفته رفته محله‌های شهری در پیرامون این خط شروع به شکل‌گیری کردند که در فاصله سه دهه بعد، این مسیر در میانه محله‌های مسکونی منطقه 17 شهرتهران قرار گرفت و با گسترش شهر تهران از حوزه جنوب غربی – به ویژه در منطقه 18 این خط را به عنوان لبه‌ای جدا کننده مطرح کرد. اهمیت این موضوع سبب شده‌است برای نیل به ایده‌های برگزیده، طراحی فضای فوقانی تونل خط آهن تهران-تبریز در قالب برگزاری مسابقه و با فراخون عمومی بین‌المللی دنبال شود. برای مشاهده شرایط شرکت در مسابقه به ادامه مطلب مراجعه نمایید...

وقتی تهران در سال ۱۱۶۵ خورشیدی پایتخت ایران شد، حدود ۱۰هزار نفر جمعیت داشت و کمابیش دو سوم از زمین‌های درون حصار شهر یا خالی بود یا جایگاه باغ‌ها و کشتزارها. طی ۳۸ سال سلطنت فتحعلیشاه، تهران از حالت نیمه روستایی درآمد و در هیبت شهری نه چندان بزرگ نمودار شد؛ شهری که از قدیم به وجود انارستان‌ها و چنارستان‌های انبوه شهره بود و حالا با داشتن چندین باغ سلطنتی و تعداد زیادی خانه-باغ‌اشرافی، صفت "باغ-شهر" را برازنده خود می‌یافت.