خودرویی کاملاً زنانه

تحریریه معماری آرل

شرکت خودرورسازی Volvo چند سال قبل کانسپتی اسپرت و خوش چهره به نام Ycc معرفی کرد که تفاوت عمده ای با سایر کانسپت های دیگر داشت. این تفاوت در طراحی تمام اجزای ماشین اعم از طراحی داخلی و بدنه توسط یک گروه خانم بود که به عنوان اولین خودرویی که کاملاً توسط یک گروه از بانوان طراخی شده معرفی شد. کانسپتی دو در با موتوری تقریباً بزرگ که فرقی با کاسنپت های خودرویهای مشهور ندارد.

یکی از دلایل معرفی این مدل در این موضوع نهفته بود که برخی خودروها را به صورت اختصاصی برای خانم ها یا آقایان تفکیک کرده اند. اما به طور عمده وقتی صحبت از رانندگی با هروسیله نقلیه ای می شود نمی توان آن ها را برای جنسیت خاصی تفکیک کرد. کانسپت Ycc نشاند دهنده همین موضوع است که یک زن هم می تواند خودرویی کوپه با درهای خفاشی خلق کند.

ماریا کریستنسن و اوا آندرسون در سال 2001 به عنوان مدیران ارشد طراحی این پروژه برگزیده شدند و سال 2004 کانسپت Ycc را ارئه کردند. با وجود اینکه مدل فوق ویژگی های خاص خود را ارائه می داد اما هرگز به مرحله تولید نرسید. یه عنوان مثال کاپوت ماشین به طور کامل با بدنه بسته شده و نیاز به ابزار خاصی برای باز کردن این نل وجود داشت. یا به عنوان مثال هر موقع موتور خودرو دچار نقص فنی میشده، یک پیام رادیوئی به یکی از تعمیرگاه های مخصوص خودروی Volvo می فرستند که در سال 2004 شیوه مناسبی به حساب نمی آمد. 

اما یک ویژگی عالی برای پر کردن مخزن آل شیشه شور هم توسط یک دریچه کوچک بیرون از خودروی قرار داشته که می تواند راه حل مناسبی برای این بخش از خودرو محصوب شود. با تمام متعاریف فوق، نمی توان از کانسپتی به این جسارت گذشت که نشان دهنده ذوق و سلیقه یک تیم طراحی متشکل از زنان به شمار می رود. 








تحریریه معماری آرل
منبع: Netcarshow.com