۰۲۱-۲۲۹۰۱۹۰۵-۶

نویسنده : تحریریه معماری آرل
تاریخ : دوشنبه , ۱۳۹۲/۰۹/۲۵ ۰۴:۲۷
 مدل مفهومی آئودی نانوک 2013
تحریریه معماری آرل
چشم هایی که حرف می زنند
کوآترو اسپرت, تنها مدل مفهومی‌ای آئودی در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت ۲۰۱۳ نبود؛ بلکه در کنار آن کوآدرو نانوک نیز معرفی شد. از آشنا به نظر رسیدن این مدل مفهومی متعجب نشوید چرا که آئودی با Italdesign Giugiaro برای توسعه‌ی این مدل تشکیل تیم داده‌اند (همان گروهی که پارکور ۲۰۱۴ را طراحی کرده‌اند).

مدل مفهومی نانوک جدید، یک خودروی دو در با موتور TDI V10 می‌باشد و همانطور که می‌دانید این اولین مدلی نیست که آئودی در آن از موتور TDI استفاده می‌کند. در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۰۸ آئودی مدل مفهومی R8 V12 TDI را به نمایش گذاشت. این رویه باعث می‌شود که ما امیدوار شویم شایعه‌ی ابرخودروی R8 TDI به واقعیت تبدیل شود، مخصوصاً اگر نگاهی به خروجی‌های برآمده از نانوک بیاندازیم.

از آنجا که «نانوک» یک نام عادی نبوده و آئودی نیز توضیحی برای اینکه چرا این نام را انتخاب کرده ارائه نکرده است، ما تحقیق کوچکی انجام داده و متوجه شدیم که در اسطوره شناسی Inuit «نانوک» رئیس خرس‌ها بوده‌است که تشخیص اینکه آیا شکارچی مستحق موفقیت در پیدا کردن و شکار خرس‌ها می‌باشد یا نه با نانوک بوده است.

بخش بیرونی

البته که مدل مفهومی کوآترو نانوک جدید بهره‌ای از زبان معمول آئودی در طراحی نبرده‌ است، ولی به گفته‌ی آئودی این مدل «فصل تازه‌ای در زبان طراحی آئودی خواهد گشود.»
در قسمت جلو و بالای خودرو، پنجره‌ی شش ضلعیِ تک قابِ معروف آئودی و چراغ‌های دینامیک با تکنولوژی جدید LED ماتریکسِ آئودی دیده می‌شوند. دور تا دور این طراحیِ عجیب و غریب دریچه‌های هوای بزرگ با ۳ نرده‌ی عمودی وجود دارد که به نمای جلوی آن جلوه‌ی یک آئودی واقعی می‌دهد.

 مدل مفهومی آئودی نانوک 2013

در پهلوها شما جلوه‌ی آئودی را با لبه‌های تیز بلیستر خواهید دید. درهای خودرو با حرکت رو به بالا در زاویه‌ای خاص باز می‌شوند. هم‌ردیف با تمایلات اخیر در طراحی اتومبیل، آینه‌های بیرونی با دوربین‌های بال شکل جایگزین شده‌اند.

در قسمت عقب این مدل منحصربفرد دور لوله‌های سیستم اگزوز توسط یک پخش‌کننده پوشانده شده و همچنین دارای یک پنجره‌ی بزرگ می‌باشد که امکان دیدن موتور TDI را فراهم می‌کند.

 مدل مفهومی آئودی نانوک 2013

برای سبک نگهداشتن این مدل مفهومی تمام اجزای آن از فیبر کربن تقویت شده با پلیمر (CFRP) ساخته شده‌اند. مدل نمایش داده شده در فرانکفورت قرمز رنگ بود.

ابعاد:

  • فاصله‌ی بین محور عقب و محور جلو ۲۷۱۰ میلی‌متر
  • طول ۴۵۴۱ میلی‌متر
  • عرض ۱۹۹۰ میلی‌متر
  • ارتفاع ۱۳۳۷ میلی‌متر

بخش داخلی

طراحی داخلی تا جایی که امکان داشته ساده صورت گرفته و بیشتر بر روی فضای اطراف فرمان و پنل مرکزی، شامل کنترل تعلیق هوا، سیستم‌های مسیریاب، سیستم های سرگرمی و علائم راهنما، تمرکز شده‌است. شکل طراحی به راننده امکان دسترسی راحت به تمامی دکمه ها و کنترل ها را می‌دهد. درست در جلوی راننده ابزار پیشرفته‌ی دیجیتالی و تماماً قابل برنامه‌ریزی تعبیه شده‌است.

 مدل مفهومی آئودی نانوک 2013

تمام سطح داخلی از چرم خاکستری بهمراه علامت‌های آلومینیومی برروی پنل ابزار می‌باشد.

سیستم‌های پیشرانه، تعلیق و ترمز

وزن ۱۹۰۰ کیلوگرمی به این معنی است که نانوک برای ارزنده بودن به قدرت بالایی نیاز دارد که با وجود موتور جدید ۵ لیتری V10 TDI که ۵۴۴ اسب بخار نیرو و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور داشته و در عقب خودرو قرار گرفته است، قدرت جزو موارد نقصان نانوک محسوب نمی‌شود. این موتور دیزلیِ نیرومند با یک سیستم انتقال قدرت هفت سرعته‌ی S-Tronic که نیرو را از طریق سیستم پیشرانه‌ی مخصوص کوآترو به هر چهار چرخ می‌فرستد، جفت می‌شود.

صفر تا صد کیلومتر در نانوک تنها ۳.۸ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت است. همه‌ی اینها در کنار مصرف سوخت متوسط ۷.۸ لیتر در صد کیلومتر می‌باشند.

 مدل مفهومی آئودی نانوک 2013

تمام این موارد بدون کنترل و کمک چرخ‌های ۵۶ سانتی‌متریِ قرارگرفته در لاستیک‌های با قابلیت بالا و سری 235/50 در جلو و 295/45 در عقب، بیهوده هستند. همچنین یک سیستم تعلیق هوایی انطباقی وجود دارد که دامپرهای به صورت الکترونیکی کنترل شده‌ی آن به راننده امکان تنظیم ارتفاع را در سه مرحله می‌دهد: عادی، ۳۰ میلی‌متر پایین‌تر و ۴۰ میلی‌متر بالاتر. خصیصه‌ی جدید دیگر هدایت انتگرالی است که مغایرت بین هندلینگ پویا و پایداری را، بسته به سرعت خودرو، حل می‌کند.

این مدل مفهومی سنگین توسط سیستم ترمز کربن-سرامیک متوقف می‌شود.

مشخصات سیستم پیشرانه:

  • موتور ۵ لیتری TDI V10
  • قدرت ۵۴۴ اسب بخار
  • گشتاور ۱۰۰۰ نیوتن متر
  • سیستم انتقال قدرت ۷ سرعته اس-ترونیک
  • شتاب (صفر تا صد کیلومتر در ساعت) ۳.۸ ثانیه
  • حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت
  • مصرف سوخت ۷.۸۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

 مدل مفهومی آئودی نانوک 2013

قیمت‌گذاری

ما حتی انتظار اینکه مدل مفهومی نانوک به تولید برسد را نداریم، ولی امیدواریم که موتور جدید TDI V10 به مرحله تولید برسد.

رقبا

پارکور Giugiaro ۲۰۱۴

به نظر می‌رسد نانوک جدید یک پاسخ آلمانی به یک طراحی ایتالیایی باشد! پارکور از یک موتور ۵.۲ لیتری V10 لامبورگینی که ۵۵۰ اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۳.۶ ثانیه دارد، نیرو می‌گیرد که تقریبا همانند نانوک است.

 مدل مفهومی آئودی نانوک 2013

مشکل اینجاست که نانوک و پارکور هر دو فقط مدل مفهومی هستند.

نقاط قوت

  • موتور قدرتمند TDI
  • رنگ خارجی عالی
  • بسیار سریع و قابل هدایت در تمام سطوح جاده

نقاط ضعف

  • طراحی خارجی بسیار ضخیم است.

منبع : زومیت و TOPSPEED
مترجم : سپهر یاسمنی
تحریریه معماری آرل
تعداد بازدید : ۲۵۵۰
نسخه چاپی :  
ارسال نظرات

نظر شما :

مطالب مشابه
کانسپت تویوتا F-T1

کانسپت تویوتا F-T1

طراحی بی نظیر  فراری F12 TDF

طراحی بی نظیر فراری F12 TDF

 تماشا کنید: خروج شعله‌‌های آتش از اَستون مارتین Volcan در تیزر ویدئویی

تماشا کنید: خروج شعله‌‌های آتش از اَستون مارتین Volcan در تیزر ویدئویی

خودروی مفهومی پروژه F فراری

خودروی مفهومی پروژه F فراری

مقایسه قیمت و طراحی خودروی جَک با سدان های ایرانی

مقایسه قیمت و طراحی خودروی جَک با سدان های ایرانی

شگفت انگيز ترين خودرو هاي مفهومي معرفی شده در سال 2013 + گالري عکس(قسمت اول)

شگفت انگيز ترين خودرو هاي مفهومي معرفی شده در سال 2013 + گالري عکس(قسمت اول)

مشاوره معماری

برای داشتن فضای کارآمد و زیبا می توانید از مشاوره متخصصین آرل بهرمند شوید

02122901905
مهندسین مشاور معماری
کاردستی با وسایل دور ریختنی
طراحی دفتر کار اداری

عضویت در گروه معماران آرل

بعد از ثبت ایمیل ، حتما از طریق لینک فعال سازی ، عضویت خود را فعال کنید.


معماری و طراحی هتل
طراحی و اجرا ساختمان اداری
طراحی داخلی و معماری داروخانه
تماس با گروه معماران آرل
: تهران ، نیاوران، سه راه یاسر،ساختمان آوا 2،
پلاک 250، طبقه 3، واحد 34
تلفن  :  ۶-۲۲۹۰۱۹۰۵-۰۲۱ 
فکس :    ۲۲۹۰۱۹۰۷-۰۲۱
ایمیل: info@arel.ir