تحریریه معماری آرل
کمپانی خودروسازی فراری و مکلارن، مدل جدید طرح های خود را برای فروش در بازار 2014 ارائه کرده اند. کانسپت طرح فراری با توجه به ریشه ها و سنت های گذشته خود در ادغام با دید امروزی صورت گرفته است. در صورتی که کانسپت طرح مکلارن با توجه به صنعت آینده نگر، نسبت به طراحی خودرو برای فرم های آینده (Future Designe) صورت پذیرفته.در حدود سه سال پیش رقابت خاصی بین این دو شرکت خودروسازی با توجه به تولیدات و طرح های خود در کلاس ماشین های اسپرت به وجود آمد.
بعد از آنکه فراری مدل زیبا و استثتایی 458 را روانه بازار کرد، مکلارن در مدت زمان 6 ماه با ارائه مدل 12C خود توانست فراری را به چالش بکشد و رقیب سرسختی برای این کمپانی بزرگ باشد، درست همانطوری که در مسابقات گرند پری فرمول 1 در چند سال اخیر موفق تر از فراری عمل کرده بود. خودروی 12C مکلارن در هر مقیاس اندازه گیری و مقایسه ای از فراری مقرون تر و بهتر بود، به طوری که خیلی از عموم در تصمیم گیری برای انتخاب این دو مدل، دچار شک و تردید بوده اند.(رانندگی هیجان انگیز تر و ظاهری زیبا تر با فراری یا قیمت و مصرف پایین تر و رانندگی نرم تر با مکلارن).
این دو مدل جدید هم دقیقاً از رقابت برای بازار فروش و تبلیغات از مدل های قبلی خود عقب نمانده اند.به عنوان مثال میتوان به استفاده از فن آوری های استفاده شده در ماشین های فرول 1 در این دو مدل اشره کرد.
فراری از یک وتور 12 سیلندر بهره جسته که دارای 800 اسب بخار قدرت می باشد و از سیستم Kers (سیستم بازیافت انرژی ترمز) بهره جسته که در خودروهای فرمول یک استفاده می شود و بعد از فعال کردن این سیستم می توانید به قدرت 963 اسب بخار دست پیدا کنید.قیمت این فراری نزدیک به یک میلیون پوند تخمین زده شده است.
گردآورنده: گروه معماری آرل
این دو مدل جدید هم دقیقاً از رقابت برای بازار فروش و تبلیغات از مدل های قبلی خود عقب نمانده اند.به عنوان مثال میتوان به استفاده از فن آوری های استفاده شده در ماشین های فرول 1 در این دو مدل اشره کرد.
فراری از یک وتور 12 سیلندر بهره جسته که دارای 800 اسب بخار قدرت می باشد و از سیستم Kers (سیستم بازیافت انرژی ترمز) بهره جسته که در خودروهای فرمول یک استفاده می شود و بعد از فعال کردن این سیستم می توانید به قدرت 963 اسب بخار دست پیدا کنید.قیمت این فراری نزدیک به یک میلیون پوند تخمین زده شده است.
اما مکلارن از یک موتور با قدرت 903 اسب بخار استفاده کرده و از تکنولوژی DRS (سیستمی که با تزریق مخلوط نیترو متانو گاز در موقع احتراق سوخت صورت می پذیرد) استفاده می شود که قدرت موتور را افزایش می دهد.
حال باید از خود پرسید که چرا مکلارن و فراری، خودروهایی با چنین قدرت زیاد و استفاده از تکنولوژی های را در مدل های جاده ای خود، مورد استفاده قرار داده اند. آیا این همه قدرت و سرعت، در محدوده ی کنترل این دو مدل می گنجد.باید منتظر ماند و دید که رقابت و عملکرد این دو مدل چگونه خواهد بود.
گردآورنده: گروه معماری آرل