تحریریه معماری آرل
خودروی مفهومی BMW 3.0 CSL Hommage در Villa d’Este به نمایش گذاشته شد. این مدل در اصل از نسخه ی CSL 3.0 کوپه سال 1970 میلادی ساخته شده است.نام این مدل از کلمه coupe sport lightweight گرفته شده است. در ساخت BMW 3.0 Hommage هدف کاهش وزن و آیرودینامیک به همراه چهره ای در خور توجه بوده است.استفاده از مواد فیبر کربن،فایبرگلس تقویت شده CFRP،از جمله راه کارهای کاهش وزن این مدل می باشد.
هدف دیگر از ساخت این ماشین احترام به طراحان دهه ی ۹۰ میلادی کمپانی باواریایی ها بوده است.در نگاه به BMW 3.0 CSL Hommage، طرح ترکیبی از سری ۶ و مدل کلاسیک قدیمی CSL 3.0 میبینیم.جلوپنجره ی مشبک بزرگ BMW همراه با چراغ های لیزری x گونه،فرو رفتن گلگیر های حجیم آن در کاپوت،عدم وجود آینه های کناری، چهره ای انقلابی و جذابی از خود را به نمایش گذاشته است.
در نمای عقب وجود چراغ های پیوسته بر روی اسپویلر (باله عقب) ،دیفیوزر ساده (پخش کننده نیروی مکنده حاصل از سوخت اگزوز)،گلگیرهای حجیم،خطوط زاویه ای ساده باعث ایجاد چهره ای خاص و مسابقه ای شده که در کل ضمن حفظ اصالت خود با چهره ای کاملا جدید و عضلانی اسپرت مدرن و هایتک مواجه هستیم.طراحی داخل و متریال به کار رفته درون اتاق از CFRP (ترکیبی از فیبر کربن و فایبرگلاس) می باشد و صندلی های آن یه صورت اسپرت،توخالی همراه با فرمانی کاملا اسپرت، در شما حس، آماده ی شروع مسابقه را ایجاد می کند.
موتور این کانسپت، یک بلوک یک تکه شش سیلندر خطی به همراه تکنولوژی eBoost می باشد،و یا به عبارت دیگر استفاده از حالت هیبریدی که متاسفانه جزئیات بیشتری منتشر نشده است. در طراحی CSL Hommage از لحاظ آیرودینامیک بودن بسیار دقت شده است.مثل استفاده از دوربین به جای آینه های کناری ،وجود اسپویلر خاص عقب در جهت افزایش نیروی DownForce (نیروی فشار سطح مقطعی خودرو، رو به پایین) باعث شده تا حداقل اصطحکاک هوا را ایجاد نماید.
تحریریه معماری آرل
منبع: Veneno