بعد از یک ربع قرن غیبت، اکنون شلبی GT350 برمی‌گردد تا نسل ششم موستانگ را قوتی دوباره ببخشد. حالا دیگر زمان آسایش چلنجر SRT و کاماروی Z/28 سرآمده است.
برخلاف آخرین مدل شلبی که GT500 است و موتور سوپرشارژر آن 662 اسب بخار نیرو دارد، GT350 یک نسخه سبک‌تر و یک رده پایین‌تر قرار می‌گیرد. این خودرو از یک پیشرانه 8 سیلندر 5.2 لیتری با تنفس طبیعی بهره می‌گیرد که بیش از 500 اسب بخار نیرو و 542 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
در عوض GT350 نسبت به برادر بزرگ‌تر خود، کاربرد روزانه بیشتری دارد و اهلی‌تر و خیابانی‌تر است. انتقال نیروی شلبی GT350 توسط یک گیربکس شش سرعته دستی انجام می‌شود در حالی که دیفرانسیل عقب از سیستم لغزش محدود به صورت استاندارد بهره می‌برد. پیکره‌بندی میل‌لنگ نیز برخلاف روش مرسوم فورد از سبک Flat-plane بهره می‌برد که در فراری نیز مورد استفاده است و باعث می‌گردد نیازی به وزنه‌های سنگین تعدلی نباشد و موتور با دور بالاتری بتواند گردش کند.
طراحی GT350 تهاجمی‌تر شده و آئرودینامیک آن نیز با اصلاح هواکش جلو، پایین آمدن 2 اینچی دماغه، پنجره مشبک فیبر کربنی و اسپیویلر عقب بهبود یافته و مخصوصاً نیروی داون فورس آن با کمک دیفیوزر و اسپویلر عقب افزایش یافته است.
فورد موستانگ شلبی GT350 با پکیج‌های اختیاری مسابقه ای اضافه چون خنک‌کننده روغن موتور و روغن گیربکس هم ارائه می‌گردد. در عوض یک درب موتور آلومینیومی و همچنین چرخ‌های آلیاژی 19 اینچی با تایرهای سوپر پایلوت میشلن به صورت استاندارد روی این خودرو قرار می‌گیرند. سیستم تعلیق نیز با فنرهای واکنش سریع MagneRide که برای اولین بار در فورد استفاده می‌شوند، علاوه بر کاهش ارتفاع، سواری بهتر و قابلیت تنظیم در شرایط مختلف سواری را با خود به همراه می‌آورد.
قدرت توقف ترمزهای برمبو با دیسک 394 میلی‌متری با کالیپر شش پیستونه در جلو و دیسک 380 میلی‌متری با کالیپر چهار پیستونی در عقب تأمین می‌شود.
درون کابین این خودرو، صندلی‌های تقویت شده مسابقه ای ریکارو، فرمان مسابقه ای کف صاف، نشانگرهای منحصربه‌فرد، کاهش قسمت‌های کرومی و براق برای کاهش بازتاب نور و یک سیستم یکپارچه کنترل رانندگی با پنج حالت قابل انتخاب که تنظیمات کنترل پایداری، ABS، نرمی هیدرولیک فرمان، کنترل کشش، وضعیت دریچه گاز، اگزوز و غیره را تغییر می‌دهد، جلب توجه می‌کنند. با پرداخت هزینه اضافه می‌توان صندلی‌های برقی با روکش چرم، تهویه دو ناحیه ای، سیستم صوتی و سیستم سرگرمی با صفحه نمای 8 اینچی لمسی را نیز سفارش داد.
فورد امروز از شلبی GT350 در نمایشگاه لس‌آنجلس پرده‌برداری کرده اما این خودرو را با مدل 2016 و در نیمه دوم سال آینده روانه بازار خواهد نمود. [دانلود ویدئو]
برای بزرگنمایی بر روی تصاویر کلیک کنید.
تحریریه معماری آرل
منبع: پدال