کمپانی خودروسازی تویوتا با نمایشی خیرهکننده در نمایشگاه آمریکای شمالی، کانسپت مدل FT-1 را به نمایش گذاشت. این مدل برای اولین بار با الهامپذیری از مرکز تحقیقات و طراحی Calty در بازی پلیاستیشن برای طراحی مدل گرن توریزمو ابداع شده بود. F-T1 نه در ژاپن بلکه توسط زیرمجموعه آمریکایی Calty Design Research طراحی شده و قرار است الگویی برای کوپههای اسپرت تویوتا در آیندهای نزدیک باشد؛ خانوادهای که با مدل 2000GT در سالهای دهه ۶۰ میلادی تشکیل شد و بعد از آن هم با آمدن مدلهایی نظیر سلیکا، سوپرا و MR2 و نهایتاً GT-86 اعضای این خانواده بیشتر و بیشتر شدند.
اول از نام FT-1 شروع کنیم که از عبارت Future Toyota گرفته شده؛ تکلیف عدد “۱” هم که معلوم است! اگر از چراغهای تماماً LED جلویی خودرو صرفنظر کنیم، با یک طراحی نسبتاً کمنقص روبهرو هستیم که در قیاس با مدلهای حال حاضر تویوتا نشاط و سرزندگی فوقالعاده بالایی دارد. برای مشاهده ویدئوی تست این مدل و کامل عکسها، با گروه معماری آرل همراه باشید.
ویدئوی معرفی کانسپت تویوتا FT-1
واقعیت این است که FT-1 بیشتر از آنکه زبان تویوتایی داشته باشد، لکسسی طراحی شده؛ یعنی از المانهای مفهومیهای لکسس مانند FT-HS سال ۲۰۰۷ میلادی گرفته تا کوپه LF-LC سال ۲۰۱۲ میلادی در ساخت آن نقش داشتهاند. شاید طراحی هیجانانگیزش را مدیون همین نکته باشد. کار بر روی این پروژه دو سال پیش توسط تیم طراحی Calty آغاز شد اما همچون شاهکار اخیر مرسدس بنز AMG Vision GT Concept، این مدل برای بازی Gran Turismo 6 طراحی شده است و آن چیزی که تویوتا در دیترویت از آن رونمایی کرده است تنها مدلی فولسایز از این خودرو میباشد.
ویژگیهای برجسته طراحی FT-1
موارد دیگری مانند فنهای تعبیه شده در سپر جلو، ورودی هوای جانبی و اسپویلر قابل تنظیم عقب که با الهام از لکسس LFA طراحی شدهاند، شیشه یکپارچه جلو که بر روی ستون A کشیده شده، اسپویلر جلو و دیفیوزر کربنی عقب، صفحه کیلومتر دیجیتالی با سیستم HUD و نهایتاً فرمان مسابقهای با نمایشگر کوچکی که بالای آن تعبیه شده و امکان نمایش ۳ پارامتر حالت رانندگی (در سمت چپ)، دنده درگیر (در وسط) و زمان تعویض دنده (در سمت راست) را دارد، از دیگر ویژگیهای جذاب این خودرو هستند. از آنجایی که FT-1 مختص جشن ۴۰ سالگی Calty Design ساخته شده پس در همان آمریکا میماند و به جای دیگری نمیرود. راستی این نکته را هم فراموش نکنیم که FT-1 پلتفرم موتور جلو/دیفرانسیل عقب دارد پس حتماً در ساخت سوپرای جدید یا کوپههای اسپرت آتی از آن استفاده میشود.
