معماری پل عابر پیاده لواسان

معرفی پروژه: گامی نو در طراحی شهری لواسان

مشخصات کلی پل

موقعیت: لواسان، تهران. معماری: امیر طالشی. طول پل: 49 متر.

تعریف این پروژه برای مدیریت شهری لواسان گام ابتدایی بود. تلاشی که نشان دهنده وظیفه معمار برای کمک به شهر می باشد؛ شاید ایده آل نه اما یک گام به جلو است. سازه هایی که چشمانمان به آنها عادت کرده است، به یک عنصر شهری تبدیل شده اند. آنها را با بنرهای تبلیغاتی گم و برای مدتی هم کارهای هنری روی آنها نصب می کنیم. می دانیم که تغییر در اینجا یکدفعه صورت نمی گیرد؛ آرام آرام…. این طرح با هدف هزینه پایین، عدم تغییر در سازه اصلی و قابلیت تکثیر و اجرای آسان ارائه شد.

فلسفه و فرآیند طراحی

مراحل سه‌گانه پروژه

طراحی پروژه به سه بخش اصلی تقسیم شد: ۱. طرح اولیه، ۲. بازنگری فنی و اجرایی روی طرح اولیه، ۳. قسمت پایانی و ایده نهایی.

در این پروژه، ما برداشت‌های منفی نسبت به سازه متداول پل‌های عابر را کنار گذاشتیم. آن را پذیرفتیم و سعی کردیم بر روی آن لباسی متناسب بپوشانیم؛ پوششی که به ساختار اولیه و سازه آن کمک کند نه آن را حذف کند. الگویی ساده از چرخش حول عرشه پل، فرمی قابل درک و جذاب برای تشویق مردم به عبور از روی پل و کنجکاوی برای حرکت از داخل آن ایجاد کرد. این ذهنیت و طرح اولیه برای این پل بود.

معذوریت‌هایی مانند بحث امنیت داخل پل، دید از داخل به خارج و بالعکس و داشتن حداقل ارتفاع از سطح خیابان، از ابتدا در طرح نهایی لحاظ گردید.

استراتژی ساخت و نکات فنی

مشخص کردن دقیق نحوه اجرا و استراتژی ساخت از مسائل مهمی بود که روی نقشه‌های معماری تاثیرگذار بود. با توجه به اجرای کار بر روی خیابان و دست‌گیر بودن طرح، کار بر روی عرشه در ارتفاع غیرممکن بود. لذا تصمیم بر این شد که کل کار در کارگاه به صورت پیش‌ساخته انجام و به محل اجرا حمل شود. هر قاب دور عرشه نیز به علت مسائل ترافیکی حمل، به صورت پنل‌های جدا در نظر گرفته شد تا در محل مونتاژ شوند.

جزئیات فنی و اجرایی

در طراحی دیتیل‌های اجرایی از پروفیل با مقطع باز استفاده کردیم تا در برابر رطوبت و خوردگی مقاوم باشند. سرعت باد تا ۱۰۰ کیلومتر نیز در طراحی و محاسبه سازه آن لحاظ شده و تمامی اتصالات به صورت پیچ و مهره هستند.

عرض قاب‌ها با توجه به عرض ۱.۲۵ متری ورق‌های کامپوزیت مشخص شد تا پرت ورق به حداقل برسد. بر روی عرشه پل نیز حین ساخت، دستک‌های لازم پیاده‌سازی گردید تا عملیات رنگ به صورت یکنواخت انجام شود و نیازی به جوشکاری در محل اجرا نباشد. در نهایت، پلی با ساختار سفید در میان بافتی سبز، جاذبه‌ای بصری ایجاد کرده که شاید به افزایش استفاده از پل عابر کمک کند.

گالری تصاویر پروژه

تحریریه معماری آرل

منبع: caoi