تاریخچه و مشخصات کلی مترو استکهلم
برنامه احداث شبکه متروی استکهلم در سال ۱۹۴۱ قطعی شد (استکهلم در آن زمان فقط ۶۰۰ هزار نفر جمعیت داشت). مقدمات کار از سال ۱۹۴۵ آغاز و اولین خط در همان سال افتتاح شد. امروزه در هفته ۷۰۰ هزار نفر مسافر از متروی استکهلم استفاده میکنند. این شبکه ۱۰۰ ایستگاه دارد که ۴۷ ایستگاه زیر زمین و ۵۳ ایستگاه روی زمین واقعاند. هفت خط در سه گروه سبز، قرمز و آبی مسافران را جابجا میکنند. خط سبز که ایستگاه مرکزی را به منطقه قدیمی شهر متصل میکند، در سال ۱۹۵۷ افتتاح شد و خط قرمز که از شمال شرق به جنوب غرب میرود در سال ۱۹۶۴ و خط آبی که شمال غرب را به مرکز شهر متصل میکند، در سال ۱۹۵۷ افتتاح شد.
ایستگاههای مترو استکهلم: طولانیترین موزه هنر جهان
شاخصترین بخش این شبکه، ایستگاههای آن هستند که به طولانیترین موزه هنر در جهان معروفاند. ۷۰ ایستگاه از مجموع ۱۰۰ ایستگاه استکهلم و ۱۰۸ کیلومتر از تونلهای مترو به آثار متنوع صدها هنرمند اختصاص یافته است. شبکه متروی استکهلم امروز موزهای است از مجسمه، نقاشی، نقاشی دیواری و گرافیتی و حتی آثاری به سبک مدرن (هنر چیدمان و هنر مفهومی). فضاهای داخلی وسیع، آثاری متنوع در مقیاسهای متفاوت و تأثیر آنها بر محیط ایستگاهها، به خلق فضای بینظیری انجامیده که انتظار برای رسیدن قطار را به تجربهای یگانه تبدیل میکند.
هنر در دسترس عموم
طراحی این ایستگاهها بخشی از برنامهای در سوئد است که هدف آن آوردن هنر به سطح شهر و به میان مردم است. متروی استکهلم نه فقط فرصتی برای خودنمایی این شهر، که فرصتی است برای هنرمندان محلی و دیگر هنرمندانی که به این شهر سفر میکنند، تا با نمایش آثارشان در این فضاهای منحصربهفرد، آنها را در معرض دید و قضاوت انبوه مسافران قرار دهند.
معماری منحصربهفرد: ایستگاههای غارمانند
.jpg)
ایستگاههای مترو در استکهلم به خاطر معماری غیرمعمولشان هم معروفاند؛ ایستگاههایی که بهخصوص در خط آبی در دل زمین حفر شدهاند و به غارهای سنگی عظیم میمانند. در این ایستگاهها به جز فضاهایی برای جاگذاری ریلها، ساخت پله برقی و آسانسور، قسمتهایی مربوط به فروش بلیت، واحدهای فنی و دیگر فضاهای ضروری برای یک ایستگاه مترو، مابقی بخشها با همان بافت زمخت و نمای صخرهای به حال خود رها شدهاند.
.jpg)
ایستگاه تی سنترالن (T-Centralen): قلب هنری مترو
معروفترین و بزرگترین ایستگاه متروی استکهلم، ایستگاه تی سنترالن با طراحی الوف اولتوت است. این ایستگاه، که از نظر موقعیت از اصلیترین ایستگاهها محسوب میشود، غار سنگی عظیمی است که ویژگیهای زمینشناسی و بستر صخرهای شهر استکهلم را به نمایش میگذارد. برخی از نقوش زیبایی که بر دیوارها و سقف آن تصویر شده، در نظر اول به آثار انسان غارنشین شبیه است. از مهمترین ویژگیهای معماری این ایستگاه، ساخت و برپایی فضاهای داخلی بدون استفاده از ستون است که امکان دیدی گسترده و بدون مانع را فراهم آورده. این ویژگی، در کنار نورپردازی فوقالعاده، به خلق فضایی وهمآلود و چنان تأثیرگذار انجامیده که شاید در جهان بینظیر باشد.
منبع: viralnova.com






2.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)

