معرفی پروژه اسکای سایکل (SkyCycle): راهکاری نوین برای حملونقل لندن
دفتر معماری «فاستر و شرکا» از طرحی خلاقانه برای سیستم حملونقل لندن رونمایی کرده است: شبکهای مرتفع از مسیرهای دوچرخهسواری که بر فراز خطوط راهآهن موجود ساخته میشود. این پروژه که با همکاری شرکت منظر «اکستریور دیزاین» و مشاوران حملونقل «سینتاکس اسپیس» توسعه یافته، در صورت تصویب میتواند بیش از شش میلیون نفر را تحت پوشش قرار دهد.
دیدگاه نورمن فاستر: فضایی امن برای دوچرخهسواران
نورمن فاستر، که خود یک دوچرخهسوار حرفهای و رئیس بایوی ملی بریتانیا است، پروژه «اسکای سایکل» را راهکاری هوشمندانه برای یافتن فضا در یک شهر متراکم میداند. او میافزاید: «با بهرهگیری از کریدورهای بالای خطوط راهآهن حومه، میتوانیم شبکهای ایمن و در سطح جهانی برای دوچرخهسواران ایجاد کنیم. هدف ما ساختن جادهای ایدهآل و بدون خودرو برای مسافران است تا کیفیت زندگی تمام ساکنان لندن بهبود یابد و نسل جدیدی به دوچرخهسواری تشویق شوند.»
جزئیات فنی و مزایای اسکای سایکل
بزرگترین چالش در جداسازی مسیر دوچرخهسواران از خودروها، محدودیتهای فیزیکی خیابانهای لندن است. پروژه اسکای سایکل با ارائه یک شبکه ۲۲۰ کیلومتری بر فراز زیرساختهای موجود راهآهن، راهکاری ایمنتر و ارزانتر نسبت به ساخت جادههای جدید ارائه میدهد. طبق این طرح، ساکنان از طریق ۲۰۰ نقطه ورودی، با استفاده از رمپها و سطوح هیدرولیک، به این گذرگاههای معلق دسترسی خواهند داشت.
چشمانداز آینده و تأثیرات اجتماعی-اقتصادی
سام مارتین از دفتر «اکستریور دیزاین» این پروژه را چشماندازی برای آینده لندن میداند. او معتقد است با توجه به رشد شهر و افزایش مسافتهای رفتوآمد، این طرح میتواند از تبدیل شدن حومه به مناطق گرانقیمت و دور از دسترس جلوگیری کند. در شرایطی که هزینههای حملونقل عمومی رو به افزایش است، اسکای سایکل راهی جایگزین برای دسترسی همگان به مرکز شهر فراهم میکند و با «اثر دوناتی» (مهاجرت طبقه متوسط به حومهها و خالی شدن مرکز شهر) مقابله میکند.
تحریریه گروه معماری آرل
منبع: Archdaily.com
