رقابت غول‌های معماری برای طراحی فرودگاه مکزیکو سیتی

پروژه عظیم فرودگاه بین‌المللی مکزیکو سیتی، صحنه رقابتی تنگاتنگ میان سه گروه برجسته معماری، یعنی «فاستر و شرکا» (Foster + Partners)، «فرناندو رومرو» (FR-EE) و گروه طراحی معماری هلند بود. این پروژه با مساحتی در حدود ۵۵۵ هزار متر مربع، یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های فرودگاهی جهان محسوب می‌شود و سرانجام طرح مشترک نورمن فاستر و فرناندو رومرو به عنوان برنده نهایی انتخاب شد.

شاهکار معماری هایتک با امضای نورمن فاستر

طراحی این فرودگاه و ترمینال اصلی آن، تمام ویژگی‌های شاخص آثار نورمن فاستر را به نمایش می‌گذارد. سازه‌های سبک و پیشرفته با الهام از اصول معماری هایتک، هسته اصلی این طرح را تشکیل می‌دهد. این پروژه که به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین فرودگاه‌های طراحی شده توسط فاستر شناخته می‌شود، از نظر مقیاس حتی از پروژه فرودگاه کویت نیز بزرگ‌تر است. عملیات اجرایی این طرح در سال ۲۰۱۵ آغاز و برای اتمام در سال ۲۰۱۸ برنامه‌ریزی شده بود.

نوآوری، پایداری و تمرکز بر تجربه مسافر

این طرح به عنوان جایگزینی نوآورانه برای فرودگاه قدیمی شهر که در دهه ۱۹۹۰ ساخته شده بود، ارائه گردید. تیم طراحی با نگاهی آینده‌نگر، ساختاری انعطاف‌پذیر و پایدار را خلق کرده‌اند. در سراسر پروژه، اصول معماری پایدار برای به حداکثر رساندن جذب انرژی طبیعی و کاهش مصرف انرژی‌های فسیلی به کار گرفته شده است. یکی از نقاط قوت اصلی طرح، بهینه‌سازی مسیرهای حرکتی و کاهش فاصله پیاده‌روی مسافران تا ترمینال‌ها است؛ ضعفی که در پروژه فرودگاه کویت مشهود بود. در این طرح، مسافران بدون نیاز به مترو یا گذرهای زیرزمینی، مستقیماً وارد فضای مرکزی و پرنور لابی اصلی می‌شوند.

طراحی فرودگاه مکزیکو سیتی توسط نورمن فاستر