تاریخچه برند اشرافی استون مارتین
استون مارتین (Aston Martin) یک شرکت بریتانیایی تولیدکنندهٔ خودروهای اسپورت است که در سال ۱۹۱۳ توسط رابرت بمفورد و لیونل مارتین تأسیس شد.
از سال ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۷، استون مارتین بخشی از گروه پرمیر اتوموتیو به شمار میآمد که خود زیرمجموعهای از شرکت فورد محسوب میشد. در ۱۲ مارس ۲۰۰۷، در پی انعقاد قراردادی به ارزش ۴۷۹ میلیون پوند، استون مارتین به کنسرسیومی متشکل از شرکتهای سرمایهگذاری ادیم، سرمایهگذاری الدار و پرودرایو که توسط دیوید ریچاردز مدیریت میشد، واگذار گردید.
با این حال، شرکت فورد ۴۰ میلیون پوند از سهام استون مارتین که معادل ۱۰ درصد از کل سهام آن است را حفظ کرد. با احتساب این مبلغ، ارزش کل شرکت در سال ۲۰۰۷ معادل ۹۲۵ میلیون دلار برآورد میشود.
معرفی استون مارتین ونتیج جی تی ۲۰۱۵
این روزها استون مارتین نامی است که مواجهه با آن برای عاشقان دنیای خودرو یادآور سوپراسپرتهایی خاص و اشرافی است. از سال ۱۹۱۳ میلادی تاکنون، این کمپانی انگلیسی مسیر خود در راستای تولید محصولاتی متمایز را دنبال کرده و بیشک عملکردی کاملاً موفق را نیز به ثبت رسانده است. استون مارتین در طراحی خودرو، کلاس ویژهای را ایجاد کرده به نحوی که شناسایی مدلهای آن حتی بدون کوچکترین نمایه و لوگویی بسیار ساده مینماید. حتی آنهایی که علاقه خاصی به اخبار دنیای خودرو ندارند، در فیلمهای مأمور همهفنحریف دنیای سینما یا همان ۰۰۷، انواع مدلهای استون مارتین با قابلیتهایی عجیب را دیده و حتماً عاشق این خودرو شدهاند. به هر ترتیب، این شاهزاده انگلیسی ماجراجوییهای خود را در دنیای خودرو دنبال میکند و هر زمان که محصولی را به بازار ارائه میدهد، تحسین مخاطبان را با خود همراه دارد.
امروز با یک جی تی از خانواده مارتین آشنا خواهیم شد که دور از هیاهو و حواشی رایج در دنیای خودرو، وارد میدان شده و با تأکید بر همان ساختارهای نرمال طراحی خانواده خود، محصولی چابک و جذاب به نظر میآید.
البته وجود عنوان “جی تی” در نام هر خودرویی، موجب افزایش انتظار مخاطب از آن خودرو به عنوان یک سوپراسپرت تمامعیار میشود. اما باید توجه داشت که استون مارتین در رویکرد خود به ساخت موتور و انتخاب قابلیتهای آن نیز راهبردهای خاصی را دنبال میکند.
مشخصات فنی و عملکرد پیشرانه
(گفتنی است در مدلهای قدرتمند استون مارتین مانند ونتیج رودستر با موتور ۱۲ سیلندر، خروجی قلب تپنده خودرو برابر با ۵۶۵ اسب بخار است در حالی که سوپراسپرتی چون گودزیلای نیسان با یک موتور ۶ سیلندر نتایج به مراتب بهتری از استون مارتین دارد. اما همانطور که عنوان شد هدف استون مارتین ارائه محصولاتی اسپرت و البته قدرتمند برای استفاده در شهر است. با این تفاسیر نباید انتظار داشت که استون مارتین در اندیشه ارائه قدرتمندترینهای تاریخ خودرو باشد!)
به هر ترتیب، امروز با یک استون مارتین ونتیج جی تی سر و کار داریم. برای این نمونه از یک موتور ۸ سیلندر ۴.۷ لیتری با خروجی ۴۳۰ اسب بخار استفاده شده است. گشتاور این مجموعه برابر با ۳۶۱ پوندفوت است که مجموعهای با قدرت مناسب را در برابر مصرفکننده قرار میدهد.
طراحی بدنه و گیربکس
برای ونتیج جی تی از جعبه دنده دستی ۶ سرعته استفاده شده است. این خودرو از حالت توقف طی ۴.۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت میرسد. در قسمت بدنه چیز جدیدی برای شگفتی وجود ندارد و شما با همان طراحی مدلهای ونتیج سروکار دارید. البته در مدل جی تی، رنگ زرد نقش مهمی در انتقال حس سرعت برای یک خودروی اسپرت را برعهده دارد. در قسمت جلوی خودرو همه چیز بسیار ساده به نظر میرسد و بامپر نیز ظاهری کاملاً کارخانهای دارد و البته با رژ لب زردرنگ مقداری جذابتر به نظر میآید. در قسمت عقب خودرو نیز انتخاب رنگ زرد برای دیفیوزر، هماهنگی خاصی را با کل مجموعه ایجاد کرده است.
